Miješanje djelomično i potpuno sintetičkih te mineralnih ulja nije bezopasno te se preporučuje paziti na viskoznost. Nađete li se u situaciji da u motoru nedostaje ulja, a pri ruci nemate odgovarajuće ulje, manja će šteta biti dodati drugu vrstu ulja nego voziti bez ulja. Iako će mnogi paziti na naziv proizvođača, puno je bitnije paziti na specifikacije ulja.

Mineralna ulja su jeftinija te pružaju manju zaštitu, ali i slabije performanse te utječu na potrošnju goriva, a najčešće se koriste u starijim motorima te vozilima s manjim performansama. Djelomično ili polusintetička ulja su mješavina mineralnih i sintetičkih ulja te pružaju bolju zaštitu i performanse od mineralnih ulja, a cjenovno su negdje u sredini, dok su najskuplja potpuno sintetička ulja najrafiniranija ulja te pružaju najbolju zaštitu i performanse, imaju dulji interval zamjene i smanjuju potrošnju goriva. Pružaju najbolja svojstva na niskim i visokim temperaturama.

Što ako primijetite da u akumulatoru nedostaje tekućine? Voda iz elektrolita tijekom vremena isparava, a to dovodi do smanjenja razine tekućine. Budite oprezni jer je riječ o tekućinama opasnima za ljudsko zdravlje. Uz zatvorene postoje i akumulatori s čepovima na ćelijama koji zahtijevaju održavanje, što znači provjeru razine tekućine u svakoj ćeliji i nadopunu dolijevanjem destilirane vode. Pazite i do koje razine dolijevate destiliranu vodu te nikad nemojte dolijevati običnu vodu jer minerali mogu uzrokovati stvaranje kamenca i koroziju u akumulatoru, smanjujući njegovu učinkovitost i životni vijek.

Smiju li se LED žarulje koristiti u starijim vozilima u kojima nisu predviđene, a jedino takva žarulja vam je dostupna u određenoj situaciji? Uz vrlo vjerojatnu pojavu pogreške na instrument ploči, problemi mogu nastati zbog različitih električnih otpora. Glavni problem je isijavanje, odnosno usmjeravanje svjetla, pa ako se LED žarulje postave u farove predviđene za halogene žarulje, vrlo vjerojatno je da će se snop svjetlosti rasipati i zasljepljivati vozače koji vam dolaze u susret, a nemaju ni svjetlosno povišenje u desnom dijelu kojim se bolje uočavaju pješaci.

Pravilnik o tehničkim pregledima vozila zabranjuje korištenje nehomologiranih žarulja, a za razne zamjenske LED žarulje potrebno je napraviti atest. Inače, postoje samo dvije vrste LED-ica koje imaju europsku homologaciju i jedino su one dopuštene za ugradnju u farove.